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【汽车人】真无人了!纯电动版豪沃T5G实现L4级港口作业(附视频ooxx邪恶傉动图

来源:网络整理 编辑:江阴新闻网编辑部 时间:2018-04-19

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能够一次装载两个标准集装箱的豪沃T5G,不但以纯电动版本的面貌出现在我们面前,它还实现L4级别的自动驾驶技术。

◎ 《汽车人》记者 张恒

汽车人》在不久前的文章中论述过,相对于自动驾驶乘用车而言,自动驾驶在商用车领域有可能率先得到更为广泛的应用。这不,我们说着另一边都已经实现了。

4月12日,中国重汽、天津港集团和主线科技公司三方携手打造的全球首辆无人驾驶电动卡车进行了港口试运营。这意味着,我国率先开启了无人驾驶卡车在港口进行运输作业的先河。这不但引领了中国汽车工业智能化的潮流,在实现中国制造2025的道路上,重汽更是踏出了极具标志性的一步。

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“今年春节前三周我们才立项,而现在不但交付了产品,并且已经试运营了一段时间。”中国重汽集团公司技术发展中心汽车电子设计部副部长田磊表示,“中国重汽所以有能力在短时间内打造出这款行业领先的产品,和中国重汽一直以技术为本,在卡车制造上坚持进行模块化的技术开发密不可分。当需求到来的时候,当技术成熟的时候,重汽的技术储备就有能力比竞争对手更快地推出无人驾驶的纯电动重型卡车,我们至少领先业界半年的时间。”

汽车业进入低速稳定发展阶段 一季度产销表现良好动漫hh吧

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  数据显示,3月份汽车生产262.85万辆,环比增长54.10%,同比增长1.15%;销售265.63万辆,环比增长54.65%,同比增长4.67%。前3个月,汽车产销702.22万辆和718.27万辆,产量同比下降1.36%,降幅比1月份至2月份收窄1.45个百分点,销量增长2.79%,增速比1月份至2月份提升1.07个百分点。

  对于3月份汽车产销大幅回升的原因,中汽协秘书长助理许海东指出,我国车市已进入稳定增长阶段,车市回暖属意料之中,同时北京车展临近,大量新车上市一定程度上增加了消费者选择,拉动了市场需求。春节因素导致了2月份汽车销量大幅下滑,1月份至2月份是市场消化库存阶段,因而将1月份至3月份产销情况结合起来更能体现市场整体情况。“1月份至3月份与过去几年情况相吻合,仍处于稳定的增长状态。”许海东说。

  数据显示,新能源汽车同比高速增长。3月份,新能源汽车产销均完成6.8万辆,同比分别增长105%和117.4%。1月份至3月份,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.3万辆,同比分别增长156.9%和154.3%。可以看出,新能源汽车补贴政策退坡过渡期似乎并未影响电动汽车销量。“出现这一现象的原因在于产品已抓住核心用户,同时经销商及厂家愿意为消费者承担风险、补贴差价。”许海东认为,在补贴没有到位的情况下,会出现企业垫资的现象,所以新能源车市场在大趋势上没有变化。

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  日前,习近平主席在博鳌论坛上表示,下一步将尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资股比限制。同时,将相当幅度降低汽车进口关税。这两项重要开放政策对中国汽车产业的影响备受关注。对此,中汽协副秘书长师建华表示,中国汽车自主品牌发展到今天,承受影响的能力增强、竞争力增强,经得住考验。自主品牌在国内的市场份额保持在40%至50%已足够高。相比来自全球的汽车产品,中国品牌车型在本国车市中并未享受比外资品牌更多的优惠政策。随着我国经济进入高质量发展阶段,比销量更重要的是产品价格、单车盈利水平以及核心竞争力。

  对于降低汽车进口关税的影响,许海东认为会使我国汽车市场竞争加剧。据他测算,如果汽车进口关税下降到5%,整个行业的进口车会翻倍增加,国内市场将被挤占3%至5%,整个行业的利润可能会下降20%,对中国自主品牌来说一定会有压力。但自主品牌在前期积累上有一定基础,相信在竞争中会发展得更好。


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